Topeltspiraaliga virnastaja.

Paigaldus ja hooldus.

Kontrollige enne testi.

l Kontrollige, kas käigukast ja määrdepunkt on piisavalt määritud.

l Kontrollige toitepinget.Nimipinge: 380v, pingelang mitte vähem kui 15% (320v), mitte üle 5% (400v).Kui see vahemik on ületatud, ei ole katseseade lubatud.

l Kontrollige, kas ühendus mootori ja elektriliste komponentide vahel on kindel ning ohutuse tagamiseks maandage mootor juhtmetega.

l Kontrollige, kas ühendused ja poldid on kindlalt kinnitatud.Kui lahti tuleb, tuleb pingutada.

l Kontrollige komposti kõrgust.

Koormustesti pole.

Seadme käivitamisel jälgige pöörlemissuunda, lülitage see välja niipea, kui see tagurdab, ja seejärel muutke kolmefaasilise vooluahela ühenduse pöörlemissuunda.Kuulake käigukastist ebatavalisi helisid, puudutage laagri temperatuuri, kontrollige, kas see on lubatud temperatuurivahemikus, ja jälgige, kas spiraalsed segamislabad hõõruvad vastu maad.

Materjali testimismasinaga.

▽ käivitage kallur ja hüdropump.Asetage topelspiraal aeglaselt käärituspaagi põhja ja reguleerige topeltspiraali asendit vastavalt maapinna tasasele: : .

Kallurite labad on maapinnast 30 mm kõrgusel ja maapinna üldine viga on alla 15 mm.Kui need labad on kõrgemad kui 15 mm, saab neid hoida maapinnast ainult 50 mm kõrgusel.Kompostimise ajal tõstetakse topeltspiraal automaatselt, kui terad puudutavad maad, et vältida kompostimasina seadmete kahjustamist.

▽ tuleks välja lülitada niipea, kui kogu katseaja jooksul kostub ebatavalist heli.

▽ Kontrollige, kas elektriline juhtimissüsteem töötab ühtlaselt.

Ettevaatusabinõud topeltspiraaliga kalluri kasutamisel.

▽ Õnnetuste vältimiseks peaksid töötajad hoiduma prügilatest eemal.Enne kompostri sisselülitamist eemaldage ümbritsevad turvariskid.

▽ Ärge täitke määrdeainet tootmise või remondi ajal.

▽ rangelt ettenähtud protseduuride kohaselt.Tagurpidi töötamine on rangelt keelatud.

▽ Mitteprofessionaalsed operaatorid ei tohi kallurit kasutada.Kalluri kasutamine on keelatud alkoholi tarvitamise, tervisehäirete või kehva puhkuse korral.

▽ Ohutuse huvides peab kallur olema kindlalt kinnitatud.

▽ Pilude või kaablite vahetamisel tuleb toide välja lülitada.

▽ Topeltspiraali positsioneerimisel tuleb jälgida ja vältida hüdrosilindri liiga madalale jäämist ja labade kahjustamist.

Hooldus.

Kontrollige enne sisselülitamist.

Kontrollige, kas liigendid on kindlad ja käigukasti komponentide laagrite vahe on sobiv.Sobimatud kohandused tuleks teha õigeaegselt.

Määri laagrid võiga ja kontrolli käigukasti ja hüdrosilindrite õlitaset.

Veenduge, et juhtmeühendus on kindel.

Väljalülitamise kontroll.

Eemaldage masin ja ümbritsevad jäägid.

Määrige kõik määrimiskohad.

Katkesta toiteallikas.

Iganädalane hooldus.

Kontrollige käigukasti õli ja lisage täiskäigukasti õli.

Kontrollige juhtkapi kontaktorite kontakte.Kahjustuste korral vahetage see kohe välja.

Kontrollige hüdropaagi õlitaset ja õlitee pistiku tihedust.Õlilekke korral tuleb tihend õigeaegselt välja vahetada.

Regulaarne hooldus.

Kontrollige regulaarselt mootori käigukasti tööd.Kui esineb ebatavalist müra või palavikku, peatuge kohe kontrollimiseks.

Kontrollige regulaarselt laagreid kulumise suhtes.Tugevalt kulunud laagrid tuleks õigeaegselt välja vahetada.

Levinud tõrkeotsingu ja tõrkeotsingu meetodid.

Viga.	Põhjus.	Tõrkeotsingu meetod.
Raske on hunnikuid ümber pöörata.	Toorainehunnik on liiga paks ja liiga kõrge.	Eemaldage liigne hunnik.
Raske on hunnikuid ümber pöörata.	Laagri või tera kõrvalekalle.	Kinnitage lõiketerad ja laagrid.
Raske on hunnikuid ümber pöörata.	Käik on kahjustatud või kinni jäänud.	Eemaldage võõrkehad või vahetage käigud välja.
Sõit ei ole sujuv, käigukastis on müra või kuumust.	Kaetud võõrkehadega.	Eemaldage võõrkehad.
Sõit ei ole sujuv, käigukastis on müra või kuumust.	Määrdeainete puudus.	Täida määrdeaine.
Seda on raske sisse lülitada, sellega kaasneb müra.	Liigne kulumine või laagrite kahjustus.	Vahetage laagrid välja.
Seda on raske sisse lülitada, sellega kaasneb müra.	Laagri eelarvamus. või painutatud.	Parandage või vahetage laagrid.
Seda on raske sisse lülitada, sellega kaasneb müra.	Pinge on liiga kõrge või liiga madal.	Kui pinge on korras, käivitage kallur uuesti.
Seda on raske sisse lülitada, sellega kaasneb müra.	Käigukastil puudub määrdeaine või see on kahjustatud.	Kontrollige käigukasti ja tehke veaotsing.
Kallur ei tööta automaatselt.	Kontrollige liini kõrvalekaldeid.	Pingutage liigendeid ja kontrollige juhtnööre.