Kuidas purusti probleemiga toime tulla?

Purustuskamber vibreerib tugevalt.Põhjus on selles, et ühendus on ühendatud rootoriga erinevates keskustes või pole rootoris oleva lamevasara mass ühtlane.Erinevat tüüpi haakeseadiste järgi saab siduri ja mootori vahelise ühenduse reguleerimiseks kasutada vastavat meetodit: kui haamritükid on ebaühtlase kvaliteediga, tuleks iga vasaratükkide rühm uuesti valida, et muuta vasaratükid sümmeetriliseks, nii et et sümmeetriliste vasaratükkide viga on väiksem kui 5G.

Algne tasakaal oli rikutud.Pärast mootori remonti tuleks tüki üldise tasakaalu tagamiseks teha dünaamilise tasakaalu test.

Purusti ankrupoldid on lahti või vundament on ebakindel, paigaldamisel või hooldamisel tuleb ankrupoltide ühtlaseks pingutamiseks vundamendi ja purusti vahele paigaldada vibratsiooni vähendamiseks amortisaator.

Haamri tükk puruneb või kambris on kõvasid esemeid, mis kõik põhjustab rootori pöörlemise tasakaalustamatust ja kogu masina vibratsiooni.Seetõttu peaksite regulaarselt kontrollima.Tugevalt kulunud haamri puhul tuleks haamrid välja vahetada sümmeetriliselt;Kui purusti töötamisel kostub ebatavalist heli, peatage masin viivitamatult ja selgitage õigeaegselt välja põhjused.

Purustisüsteem ei ole kooskõlas teiste seadmete ühendamisega.Näiteks toitetoru ja tühjendustoru ebaõige ühendamine põhjustab vibratsiooni ja müra.Nii et need liiteosad ei sobi kõvaühenduse kasutamiseks, parem on kasutada pehmet ühendust.

Laagrite ülekuumenemine.Laager on purustusmasina oluline osa, selle jõudlus mõjutab otseselt normaalset tööd ja tootmise efektiivsust.Töötamise ajal peaks kasutaja pöörama erilist tähelepanu laagri kuumenemisele ja laagriosa mürale ning tegelema ebanormaalse olukorraga niipea kui võimalik.

Kaks laagrit on ebaühtlased või on mootori rootor ja purusti rootor erinevates keskpunktides, mis põhjustab lisakoormuse mõju laagrile, mis põhjustab laagri ülekuumenemise.Sel juhul peatage kohe, et vältida laagrite varajasi kahjustamist.

Liiga palju, liiga vähe või liiga vana määrdeõli laagris on ka laagrite ülekuumenemise kahjustuste peamiseks põhjuseks, mistõttu vastavalt kasutusjuhendi nõuetele täita määrdeõli õigeaegselt ja kvantitatiivselt on üldine määrderuum 70%. 80% laagriruumist, liiga palju või liiga vähe, ei soodusta laagrite määrimist ja soojusülekannet.

Laagri kate ja võll sobivad liiga tihedalt, laager ja võll sobivad liiga tihedalt või liiga lõdvalt, põhjustavad laagrite ülekuumenemist.Kui see probleem ilmneb, kostub töö käigus hõõrdumise heli ja ilmne kõikumine.Peatage masin ja eemaldage laager.Parandage hõõrduvad osad ja pange seejärel vajadusel uuesti kokku.

Purusti ummistus on purusti kasutamisel üks levinumaid tõrkeid, mis võivad olla valuvormi konstruktsiooniprobleemid, kuid pigem ebaõige töö tõttu.

Söötmiskiirus on liiga kiire, koormus suureneb, mille tagajärjeks on ummistus.Söötmise ajal pöörake alati tähelepanu ampermeetri osuti läbipaindenurgale, kui nimivool on ületatud, tähendab see mootori ülekoormust, pikaajalisel ülekoormusel põleb mootor.Sel juhul tuleks söötmisvärav viivitamatult vähendada või sulgeda.Söötmisrežiimi saab muuta ka söötmismahu juhtimiseks, suurendades söötjat.Sööturid on kahte tüüpi: manuaalne ja automaatne.Kasutajad peaksid valima sobivad söötjad vastavalt tegelikule olukorrale.Purusti suure kiiruse tõttu on koormus suur ja koormuse volatiilsus suur.Seetõttu juhitakse purusti töövoolu üldiselt umbes 85% nimivoolust.

Väljalasketorustik ei ole takistusteta ega blokeeritud, etteandmine on liiga kiire, purusti õhu väljalaskeava on blokeeritud.Ebaõige sobitamine transpordiseadmetega põhjustab pärast blokeerimist väljalasketoru tuule nõrgenemise või tuule puudumise.Pärast selle vea väljaselgitamist peaks väljalaskeosa tühjenema ja vahetama sobimatud transpordiseadmed, reguleerima sööda kogust, panema seadmed normaalselt töötama.

Haamri purunemine, vananemine, suletud võrk, purunenud, purustatud materjali liiga kõrge veesisaldus blokeerivad purusti.Purusti heas töökorras hoidmiseks ja sõela regulaarselt kontrollimiseks tuleks purunenud ja tugevalt kulunud vasarat regulaarselt uuendada.Purustatud materjali veesisaldus peaks olema alla 14%, mis mitte ainult ei paranda tõhusust, vaid muudab ka purusti blokeeringust vabastatuks ja suurendab purusti töökindlust.

Kasutamise ajal seisavad paljud kasutajad silmitsi tugeva vibratsiooni probleemiga, mis mõjutab tööd.Tugeva vibratsiooni põhjus ja lahendus on järgmine:

Midagi on haamri paigaldusega valesti.Kokkupanemise käigus, kui haamer muudab teist nägu ja hakkab kasutama, vahetatakse vaid paar vasarat, mis põhjustab purusti töötamisel tugevat vibratsiooni.Lahenduseks on keerata kõik haamritükid samaaegselt teise külje peale.